El PP reprocha al PSOE que dé lecciones sobre la deuda cuando la dejó en 800.000 millones

 

El PP destaca que la deuda se destina a cubrir el déficit y permitir la financiación de las CCAA

Niega que no haya medidas de estímulo a la economía y cita el Plan de Pago a Proveedores como ejemplo


El portavoz de Presupuestos del Grupo Popular, reprochó ayer al PSOE que dé lecciones sobre cómo se para la deuda y se corrige el déficit público cuando “en 2007 la deuda era de 350.000 millones y la dejaron en 800.000 millones”.

Durante su intervención en el Pleno del Congreso que examina los Presupuestos Generales del Estado para 2013, Gallego subrayó “que el PSOE nos de lecciones de cómo se para la deuda y se corrige el déficit público no se lo cree absolutamente nadie a estas alturas”.

El portavoz defendió la posición del Grupo Popular en la sección 6, relativa a la deuda pública, “la segunda más importante del presupuesto con 100.909 millones, el 26% del total, con más de 38.000 millones destinados a gastos financieros”, sorprendiéndose de que el PSOE “se extrañe” de que haya que destinar esa partida a intereses cuando fueron ellos quienes la aumentaron espectacularmente.

“Nosotros estamos preocupados”, continuó, “por el incremento de la deuda de este país, lo reconocemos y lo decimos, pero hay que explicar a qué se destina la deuda”. En primer lugar, explicó, la deuda se destina “a cubrir el déficit, cuanto menos déficit haya menos deuda tendremos que pedir, por tanto es importante reducir el déficit, pero para ustedes no; en segundo lugar, hay algunas comunidades autónomas que no se pueden financiar, ustedes lo saben y el gobierno esta prestando todos los mecanismos para que puedan acceder al crédito y financiarse”.

Asimismo, el PP denunció que la oposición proclama que no hay medidas de estímulo a la economía, cuando iniciativas como el Plan de Pago a Proveedores “han ido muy bien”. “27.000 millones de euros inyectados a las empresas de este país, y eso ha mantenido muchos puestos de trabajo y ha permitido que muchas empresas tuvieran liquidez”. “También sirve para eso el incremento de deuda”, añadió.

Gobierno y oposición, reunidos con urgencia para frenar los desahucios

Representantes del Gobierno central y del PSOE negociaron durante toda la tarde de ayer, con carácter de urgencia, un acuerdo para la paralización de los desahucios y acudirán a ella con la confianza de concretar diversas medidas que neutralicen los desalojos de viviendas que puedan afectar a las familias más vulnerables.

Los contactos entre el Ejecutivo y el principal partido de la oposición se han acrecentado este fin de semana, en una iniciativa a la que se han sumado todos los partidos, que han pedido al Gobierno y a los bancos que, hasta que haya una nueva ley, detengan los desahucios de viviendas. En los últimos años, PP y PSOE han rechazado al menos tres propuestas de diferentes formaciones políticas para reformar la legislación sobre desahucios.

Las principales entidades financieras españolas (Santander, BBVA, La Caixa, Bankia, Popular, Sabadell, Bankinter y Banesto) han asegurado que el desahucio "es la última opción". Los datos, sin embargo, no coinciden con esta afirmación: desde julio de 2008, cuando se desató la crisis, los juzgados españoles han acordado 247.188 desalojos forzosos de viviendas y locales, según el CGPJ. La Plataforma de Afectados por la Hipoteca eleva la cifra por encima de los 400.000.

Cajas y bancos paralizan dos años los desahucios a los más necesitados

Las entidades financieras asociadas a la Confederación Española de Cajas de Ahorros (CECA) han decidido suspender la ejecución de desahucios de vivienda habitual de colectivos "especialmente vulnerables hasta la entrada en vigor de la reforma normativa anunciada por las autoridades".

De esta manera, la patronal de las cajas se une a la Asociación Española de Banca (AEB), que ha anunciado su compromiso a paralizar los desahucios durante los dos próximos años, "en aquellos casos en que concurran circunstancias de extrema necesidad".

En un comunicado, la CECA señala que esta iniciativa se suma a los esfuerzos que, de manera independiente y desde el comienzo de la crisis, han desplegado las entidades para evitar los desahucios.

Así, indica que las entidades han estudiado caso por caso para ofrecer a los clientes hipotecarios la medida más oportuna, como refinanciaciones, periodos de carencia, daciones en pago con carácter voluntario o la adquisición de vivienda para su posterior alquiler al deudor, entre otras.

Además, las entidades financieras asociadas a la CECA afirman que están ofreciendo a los reguladores "toda su colaboración para el diseño y ejecución de una nueva normativa que evite la exclusión financiera y social de aquellos colectivos que se encuentran en una situación de especial".

Eixo Atlántico pide a Europa que investigue a Audasa y Brisa por la "deficiente" implantación de la interoperabilidad

El secretario xeral del Eixo Atlántico, Xoán Vázquez Mao, ha remitido una carta al comisario de Mercado Interior y Servicios de la Comisión Europea, Michel Barnier, para demandar que la Comisión Europea investigue a las empresas concesionarias Audasa y Brisa por la "deficiente implantación de la interoperabilidad de los sistemas de cobro en los peajes".

En la misiva, el representante del Eixo recuerda que la pasada cumbre ibérica se "hizo eco" de la petición de la interoperabilidad de los sistemas de peaje ibéricos y que, para su puesta en funcionamiento, se puso como fecha de referencia el 31 de septiembre.

Vázquez Mao indica que en esa fecha la interoperabilidad era una realidad pese a que "curiosamente las concesionarias de las autopistas donde se implantó la experiencia piloto --Audasa en Galicia y Brisa en Portugal-- no dieron ningún tipo de publicidad a la nueva situación pese a su relevancia".

También recuerda que, pocos días después, y coincidiendo con el puente del 12 de octubre en el que se registra una gran cantidad de desplazamientos, "los dispositivos no eran leídos por los sistemas de peaje generando una situación de caos y confusión".

Así, considera que actualmente, tras haber dejado un "margen de tiempo prudencial para verificar si existe disposición al problema", la posición de las concesionarias "continúa siendo de absoluto ocultismo y desinterés".

Por ello, solicita a la Comisión Europea la creación del servicio europeo de telepeaje, "creación a la que se obligó la propia Comisión a través de su propia normativa promulgada hace 6 años y que a día de hoy no se ha cumplido", y también insta a abrir una investigación a fin de delimitar "responsabilidades de las concesionarias privadas Audasa y Brisa en el incumplimiento de la directiva europea de interoperabilidad de los sistemas de peaje".

Barreras cierra su accionariado, con carga de trabajo gracias al contrato de Pemex

El presidente de Hijos de J. Barreras, José García Costas, ha afirmado este lunes que el accionariado del astillero vigués "debería estar cerrado" en unos 10 o 12 días, teniendo en cuenta que ya ha acabado el plazo de que los antiguos accionistas puedan suscribir sus respectivas participaciones.

En declaraciones a los medios tras la inauguración de unas jornadas de automatización de la Universidade de Vigo, en las que participó en el que fue su primer acto como copresidente de Novacaixagalicia, García Costas recordó que él e Ignacio Lachaga (Albacora) han confirmado las participaciones que tenían y que actualmente se está en el plazo de que las personas que ya han suscrito "puedan mejorar" su participación.

A partir de ahí, añadió, quedará disponible un porcentaje para que puedan participar en la ampliación de capital del astillero accionistas nuevos, que hasta ahora no formaban parte.

En ese sentido, ha agradecido al presidente de la Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP), José Manuel Fernández Alvariño, su intención de participar en el accionariado --según ha afirmado el empresario, lo hará de forma testimonial--, si bien ha precisado que su entrada no se podrá confirmar hasta que haya finalizado el plazo para formalizarla.

En cuanto a la cantidad en la que espera ampliar su porcentaje de participación en Barreras, García Costas declinó precisarla, pues "cuando lo sepa" los primeros a los que se lo comunicará serán el resto de socios.

CARGA DE TRABAJO

En cuanto a la carga de trabajo para el astillero --actualmente sin actividad y recientemente salido de un proceso concursal--, José García Costas explicó que el lunes de la semana pasada se cerró el "ciclo de especificación" del flotel firmado por Pemex. Así, explicó que actualmente se está en el proceso de financiación, el cual estimó que podrá estar cerrado en unos 15 días.

García Costas, que recordó además que "es difícil contratar barcos sin tax lease --herramienta de bonificación fiscal-- y, en ese sentido, ha confiado en que el nuevo sistema entre en vigor antes de fin de mes. "Eso facilita las cosas", aseguró.

Así, explicó que Barreras trabaja "en un par de contratos" y que espera que se puedan poner en marcha a fin de año.

Sobre el flotel para Pemex, recordó que la previsión también es que esté lista para final de año y estimó que su construcción supondrá carga de trabajo para dos años y con una "punta" de 1.500 trabajadores.

Agricultura, aprueba el convenio que aumenta su aportación económica en la obra del “Nuevo abastecimiento de agua a Pontevedra y su ría”

Con este nuevo convenio, el Ministerio financiará el 85% de la inversión (70% mediante Fondos Europeos y 15% a través de AcuaNorte), y la aportación de los Concellos se reduce el 15% restante.

La reducción de la aportación municipal supondrá una menor repercusión del coste de la obra en las tarifas del agua que abonan los ciudadanos.





El Consejo de Administración de AcuaNorte, sociedad estatal dependiente del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA), reunido esta mañana en Madrid, ha aprobado el convenio “Nuevo abastecimiento de agua a Pontevedra y su ría”, que incluye la mejora en la financiación de la actuación para los cinco Concellos implicados en la obra (Pontevedra, Marín, Poio, Sanxenxo y Vilaboa).

El nuevo convenio contempla que la financiación a cargo del Estado alcance el 85% de los aproximadamente 33 millones de euros de inversión, al incrementar hasta el 70% los Fondos Europeos destinados a esta actuación. A ellos se suma otro 15% que el MAGRAMA aporta a través de AcuaNorte.

Esta aportación beneficiará directamente a los ciudadanos de los Concellos de la ría de Pontevedra, que verán como la tarifa inicialmente prevista disminuye al reducirse la aportación municipal comprometida con los anteriores responsables del Ministerio. Los Concellos ven reducida su aportación en 6.152.345,35 euros, es decir, un 55,41% menos de la financiación a la que se habían comprometido.

CONVENIOS DE FINANCIACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE LA ACTUACIÓN

Para la construcción y explotación de las obras de la actuación que afectan a la margen derecha de la Ría se firmó un convenio con los Concellos de Pontevedra, Sanxenxo y Poio el 1 de diciembre de 2010. En virtud de dicho Convenio, la Sociedad Estatal cederá la explotación de las infraestructuras a los Concellos una vez finalizadas las obras de la margen derecha de la ría, cobrando las tarifas correspondientes a la recuperación de la inversión y los costes de gestión imputables a dicha actuación.

En la actualidad se estaba negociando una ampliación de dicho Convenio para incluir a los municipios de Marín y Vilaboa (margen izquierda de la ría), ante el interés mostrado por los mismos en participar en la actuación y la existencia de elementos comunes en las infraestructuras proyectadas en la margen derecha. Esta ampliación del alcance de las obras requería la formalización de este nuevo convenio que reproduce el esquema financiero del primero pero incluyendo a cinco Concellos.

El MAGRAMA, con la intención de mejorar las condiciones de financiación de los Concellos, aprobó el pasado 16 de octubre de 2012 un incremento del porcentaje de la subvención de los Fondos Europeos (Programa Operativo FEDER Galicia 2007-2013) para esta actuación, pasando del 43,28% al 70%, hasta un importe máximo de 23.100.000 euros, considerando una inversión de 33.000.000 euros.

Esta reprogramación de Fondos Europeos es la que modifica el esquema de financiación que se recoge en el texto aprobado en el Consejo de Administración de AcuaNorte en su reunión de hoy.

Louzán aprueba 18 millones de inversión en los Concellos

"La salud económica de los ayuntamientos es mejor de lo esperado", ha resaltado este lunes el presidente de la Diputación pontevedresa, Rafael Louzán, tras la presentación del Plan de Inversiones para 2013 por valor de 18 millones de euros, que beneficiará a todos los municipios de la provincia salvo Pontevedra y Vigo, por ser los dos más grandes y con mayor capacidad económica propia.

En total, los ayuntamientos han presentado 265 proyectos por valor de algo más de doce millones de euros, lo que supone el 75 por ciento del plan. A los municipios se les dio la oportunidad para que un 30 por ciento de este plan fuese destinado al pago de deudas, y es aquí que teniendo esta ocasión los ayuntamientos finalmente tan sólo se destinó un 25% al pago de las deudas.

Según ha manifestado Louzán, esto revela "una importante situación de saneamiento de las arcas municipales". Además, ha señalado que quedan dos millones de euros sin adjudicar que serán destinados para "premiar" a aquellos ayuntamientos que no solicitaron ayudas para el pago de deudas.

También se premiará a aquellos municipios que asuman proyectos de ámbito supramunicipal y a los que trasladen la gestión de sus servicios municipales a las nuevas plataformas que lidera la Diputación --Consorcio de Bomberos, Recogida de basuras, o Perrera entre otras--.

Louzán compareció en rueda de prensa ante una exposición de los proyectos presentados, que, según resumió, son para "obras de primera necesidad". Saneamiento, rehabilitación de servicios municipales, planes de ahorro energéticos y mejora de servicios básicos integran el contenido.

Los técnicos de la institución provincial consideran que la realización de estos proyectos podrá generar un millar de puestos de trabajo.

CUENTAS DE 2013
Asimismo, Rafael Louzán ha anunciado que el gobierno provincial ya está elaborando las cuentas para el próximo año y esperan "tenerlo aprobado este mismo año".

También Louzán aseguró que los 152 millones del presupuesto de este año están ya "prácticamente cumplidos y ejecutados", dijo, para reiterar su compromiso de que "en un plazo de seis años la deuda de la institución será cero".

Para alcanzar este objetivo está previsto que, al finalizar el presente año, la deuda de la institución se haya reducido un 15 por ciento respecto a 2011 o lo que es lo mismo en 12,6 millones. "Aunque intentaremos llegar a los quince", ha apostillado.

De acuerdo con los datos facilitados por la propia administración provincial, la reducción prevista situará su deuda en 92 millones de euros, frente a los 104,6 actuales.

El Partido Popular urge al alcalde a que gestione el parking de la plaza de Portugal para aparcamiento de residentes en la zona

· Chema Figueroa denuncia que el gobierno municipal se comprometió a presentar el pliego de condiciones a finales de septiembre y todavía no ha hecho nada.

· Figueroa considera que “es muy grave la situación del parking, cuya concesión ya terminó en el año 2010 y sobre la que el alcalde no ha gestionado una solución; no sabe gestionar ni siquiera el rescate de una concesión administrativa”.

· “El aparcamiento de la Puerta del Sol debería rescatarse también para que pudiera dar servicio a los residentes del Casco Vello”, apunta el portavoz del PP.

 El parking de la plaza de Portugal debería ser gestionado por el Concello y destinarse a estacionamiento para residentes. Es la propuesta que lanzó esta mañana el portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular, Chema Figueroa, que denunció el retraso del alcalde y de su gobierno para llevar a cabo el nuevo concurso público de adjudicación de esa instalación.

Una concesión que ya finalizó en el año 2010 y que, tras agotar las prórrogas legales, se encuentra ahora bajo una fórmula de gestión “atípica” al no haber convocado el alcalde el nuevo concurso. “Es una cuestión muy grave que todo este expediente esté en esta situación, sobre todo porque el gobierno municipal se había comprometido a presentar el nuevo pliego de condiciones a finales del pasado mes de septiembre, y aún no hay noticias de dicho documento”, denunció Chema Figueroa.

“El grave problema es que no se toman decisiones, ni se gestiona ni se hace nada. El alcalde solo sabe lanzar cortinas de humo sobre problemas que no hay en la ciudad para distraer la atención de los ciudadanos. Miente y engaña, como siempre”, manifestó Figueroa, que urgió al alcalde a que “cumpla sus compromisos”.

El Partido Popular propone que no solo se considere aparcamiento para residentes el parking de la plaza de Portugal, sino que se haga lo propio con el de la Puerta del Sol, “para que pueda dar servicio a los residentes del Casco Vello, que es una necesidad”.

“Deberían de ser dos ejemplos de aparcamientos para residentes, pero para eso hace falta gestionar. El Partido Popular si gestionó y se promovieron seis parkings nuevos en la ciudad, de los que están en uso cinco, y que tuvieron un coste cero para el Concello. Esa es la forma de hacer las cosas, porque gestionar no solo es gastar sino saber administrar”, insistió el portavoz municipal del Partido Popular.

Chema Figueroa lamentó la incapacidad del alcalde para dar soluciones a los problemas de la ciudad y le conminó a “dejar de confundir a la opinión pública para esconder su falta total y absoluta de gestión”.