Cofinanciado polo Fondo Europeo de Pesca, a axuda pertence á convocatoria de 2012 dos Grupos de Acción Costeira (GAC) e concédese ao abeiro dos plans estratéxicos zonais co obxecto de impulsar a competitividade das zonas de pesca.
O proxecto pretende aproximar o patrimonio cultural, industrial, natural e a actividade produtivo-extractiva da Enseada de San Simón á comunidade xeral e escolar, explorar oportunidades de negocio no sector turístico e, de forma complementaria, establecer estratexias para a mellora ambiental da Enseada.
A Xunta de Galicia, a través da Consellería do Medio Rural e do Mar, ven de conceder ao Concello de Redondela unha axuda de 20.331,83 euros a través da convocatoria de subvencións para proxectos dos Grupos de Acción Costeira (GAC) ao abeiro dos plans estratéxicos zonais cofinanciadas polo Fondo Europeo de Pesca dentro da convocatoria deste ano 2012.
A través destas axudas favorécese a competitividade das zonas de pesca, impúlsase o valor engadido dos produtos pesqueiros e axúdase a pequenas infraestruturas e servizos relacionados con este ámbito.Así, o proxecto presentado polo Concello de Redondela baixo o nome de “Mar, Traballo e Patrimonio, descobre a Enseada de San Simón”, foi aprobado dentro desta convocatoria dos GAC.
Esta mañá, a delegada territorial da Xunta en Vigo, María José Bravo, e o alcalde de Redondela, Javier Bas, presentaron o proxecto, que pretende aproximar o patrimonio cultural, industrial, natural e a actividade produtivo-extractiva presente na Enseada de San Simón á comunidade xeral e escolar, explorar oportunidades de negocio no sector turístico e, de forma complementaria, establecer estratexias para a mellora ambiental da Enseada.
Coma sinalou Bravo, a visión “holística” e multifuncional deste espazo marítimo-terrestre “é unha base teórica sobre a que se asenta o proxecto e as súas actividades”, que pasan por saídas didácticas marítimo-terrestres para escolares; a elaboración e edición de material didáctico; publicidade e comunicación de rutas turísticas; voluntariado ambiental, charlas coloquio; e ata a creación dunha páxina web e dunha web 2.0, entre outras.
Mentres, e coma detallou o alcalde da localidade, a intención do goberno local é “interrelacionar todas as actividades municipais en torno á Enseada de San Simón”, de feito que o proxecto presentado polo Concello de Redondela ten coma obxetivos xerais impulsar a posta en marcha do “Meirande” -a exposición sobre a Batalla de Rande- como centro difusor da cultura marítima; divulgar os recursos patrimoniais, ambientais e mariñeiros da Enseada de San Simón; reflectir o patrimonio costeiro dos diferentes concellos bañados pola Enseada (Moaña, Vilaboa, Pontevedra, Soutomaior e Redondela); amosar as posibilidades de explotación turística e diversificación da actividade pesqueira e marisqueira e, por último, mellorar o entorno dun espazo natural protexido.
As axudas dos proxectos GAC
A Consellería de Medio Rural e do Mar aprobou 23 proxectos dos Grupos de Acción Costeira da provincia de Pontevedra. No ámbito da Delegación Territorial da Xunta en Vigo, concedéronse un total de 7 proxectos cun investimento superior aos 146.000 euros (adxúntase cadro) mentres que noconxunto da Comunidade Autónoma, a Xunta de Galicia investiu máis de 2 millóns de euros para financiar ata 53 proxectos.
da pesca artesanal
embarcacións náuticas
foraborda
Proxecto museístico expositivo sobre a historia da caza da balea
na Ría de Vigo
descobre a enseada de San Simón
miércoles, 21 de noviembre de 2012
A Xunta colabora co proxecto "Mar, traballo e patrimonio, descobre a enseada de San Simón"
Puerto de Vigo afirma que el Ayuntamiento debe "pagar" la tasa de los túneles y "luego reclamar" si no está de acuerdo
En una rueda de prensa, el presidente portuario ha mantenido que la Abogacía del Estado dice que este canon es aplicable al Ayuntamiento de Vigo y, en ese sentido, apunta que la Administración local obtiene una "rentabilidad" por los ingresos que le suponen las multas de los radares ubicados en los dos tramos. De hecho, ha afirmado que, en concepto de sanciones, "ingresa más" de lo que tiene que pagar por las tasas.
López-Chaves ha asegurado "lamentar que existan este tipo de desacuerdos" así como que estas cuestiones hayan pasado de abordarse en "las negociaciones que ya existían" para dar un "salto al terreno político".
También ha advertido de que, con el impago de las tasas, el Puerto "tiene menos ingresos" y, por tanto "menos inversiones y menor competitividad", lo que, a su vez, afecta al empleo y al crecimiento económico de Vigo.
Así, ha abogado por "hablar" para abordar las "diferencias" con el objetivo de "intentar evitar desacuerdos", recordando además que el año pasado Autoridad Portuaria y Ayuntamiento cerraron un acuerdo de compensación de deudas que incluía estas tasas.
AYUNTAMIENTO
Para el concejal de Fomento vigués, David Regades, la justificación de que el Ayuntamiento obtiene ingresos del cobro de sanciones de tráfico es una "razón peregrina" por parte de López-Chaves, a quien le precisó que "los radares no están para recaudar sino para velar por la seguridad del tráfico".
Asimismo, el edil socialista volvió a justificar la negativa municipal a pagar las tasas de los túneles en que, según "el artículo 93 de la ley 33/2003, no procede pagar este canon".
Feijóo avisa de que el PSOE puso "muy alto el listón de ética política" cuando las imputaciones afectaban al PP y que ahora "no lo cumple"
"En Lugo no puede haber un problema adicional de gobernabilidad del municipio y la llave la tiene el BNG. Los nacionalistas tienen que decidir no sólo salir del gobierno, sino si va a seguir gobernando desde fuera mientras no se clarifique la situación procesal de Orozco", ha manifestado Feijóo, en declaraciones a los medios, tras el acto de inauguración del parque empresarial compostelano de A Sionlla.
En su intervención, ha insistido en que "una ciudad como Lugo tiene que tener un gobierno estable" y ha remarcado en varias ocasiones que es el BNG el que tiene "la llave de la gobernabilidad" y al que corresponde decidir qué pasos da tras romper el acuerdo que tenía con el PSOE.
En lo que respecta al papel del PP de Lugo, ha anticipado que estará "muy atento" para "garantizar la gobernabilidad" de la ciudad "ocurra lo que ocurra". No en vano, ha subrayado que los populares son "la fuerza mayoritaria, la que cuenta con más votos y concejales" y a los que toca, en consecuencia, asumir esta responsabilidad.
"Estoy convencido de que mis compañeros del PP están a disposición de garantizar la gobernabilidad", ha enfatizado.
"LISTÓN DE ÉTICA POLÍTICA" DEL PSOE
Por otra parte, Núñez Feijóo se ha reafirmado en que "respeta" la situación procesal de Orozco y ha esgrimido que él no varía su postura en función de si el político afectado es del PSOE, del BNG o de su propio partido.
En el polo opuesto ha situado al PSOE que, a su entender, colocó "muy alto el listón de exigencias" y de "ética política" en relación a políticos imputados de otros partidos y, en concreto, del PP. "Y no lo cumplen", ha reprobado.
Por otra parte, Núñez Feijóo se ha reafirmado en que "respeta" la situación procesal de Orozco y ha esgrimido que él no varía su postura en función de si el político afectado es del PSOE, del BNG o de su propio partido.
En el polo opuesto ha situado al PSOE que, a su entender, colocó "muy alto el listón de exigencias" y de "ética política" en relación a políticos imputados de otros partidos y, en concreto, del PP. "Y no lo cumplen", ha reprobado.
Feijóo afirma que el 'tax lease' funcionará en enero, aunque admite que hay "poco tiempo" para cambios normativos
Tras reunirse en la pasada jornada con el ministro de Industria, José Manuel Soria, el jefe del Ejecutivo autonómico ha eludido concretar cuál será el esfuerzo fiscal que asumirá el Gobierno fijando el porcentaje de bonificación --el anterior 'tax lease' permitía un 30 por ciento--, pero ha celebrado que Industria aceptase la propuesta gallega, a la que la Unión Europea (UE) dio el visto bueno este martes.
"Hoy los astilleros gallegos tienen una vía más despejada para poder realmente competir en la construcción de barcos", ha sentenciado Feijóo, quien ha subrayado que España tiene el "compromiso" con la UE de modificar el Impuesto de Sociedades.
"Tras muchos atrancos y trabajo conseguimos despejar el horizonte legal para poder competir en pie de igualdad", ha aseverado, antes de destacar la "importancia" de este paso y su satisfacción por el hecho de que el Gobierno haya sido "consciente" del problema del naval y esté dispuesto a realizar modificaciones tributarias para intentar "resolver definitivamente" las dificultades de competitividad.
"DIFICULTADES" DE FINANCIACIÓN
Aunque, a su juicio, este problema tendría que haberse solucionado "en la anterior legislatura", Feijóo ha festejado que "por fin" el naval gallego vea el "horizonte despejado" desde el punto de vista de la competitividad, si bien ha matizado que el sector seguirá sufriendo "dificultades". "De financiación, sobre todo", ha apostillado.
Preguntado por si aprovechó su reunión con el ministro Soria para concretar cuestiones de la reforma legislativa como el porcentaje de beneficio fiscal, ha replicado que es a la Secretaría de Estado de Hacienda a la que corresponde tramitar esta norma y cumplir "estrictamente" con los compromisos trasladados a la UE.
En cuanto a su encuentro con Soria, ha confirmado que no sólo abordaron el nuevo 'tax lease', sino también otros asuntos de interés para Galicia como la situación de Alcoa, a la que el Gobierno ha comprometido mantener el precio de la energía eléctrica.
Figueroa: "Que el ex ministro José Blanco hable ahora de coordinación entre los aeropuertos gallegos es una desmemoria y una desvergüenza"
"A Blanco habría que aplicarle el famoso refrán gallego de 'tarde piaches...' porque ahora propone justo lo que no quiso o no supo hacer desde el Ministerio de Fomento"
El portavoz del grupo municipal del Partido Popular, José Manuel Figueroa, calificó ayer de "desvergüenza y desemoria" la proposición de ley anunciada por el ex ministro socialista de Fomento José Blanco para demandar "coordinación" en la política aeroportuaria gallega.
"Al ex ministro -subrayó José Manuel Figueroa- habría que recordarle el viejo refrán gallego de 'tarde piaches...' porque ahora propone justo lo que no quiso o no supo hacer desde su antigua responsabilidad al frente de Fomento".
En opinión del portavoz popular, la "desmemoria selectiva" de Blanco le hace olvidar que fueron los alcaldes socialistas de Vigo, Santiago y A Coruña quienes "dinamitaron en el 2011 el acuerdo de coordinación elaborado por el comité técnico de rutas aéreas que promovió la Xunta".
Recordó también Figueroa que el socialista Abel Caballero fue el primero el negociar por su cuenta rutas aéreas al margen de los demás aeropuertos y en competencia con ellos, una actitud a la que se sumaron después los regidores también del PSdeG tanto de Santiago como de A Coruña.
"Nosotros siempre hemos defendido la coordinación aeroportuaria como única fórmula para buscar la competitividad en Peinador", recordó el líder del PP en Vigo; "y la Xunta ha sido el único gobierno que trató de activar un verdadero sistema de coordinación, primero a través de la promoción de destinos, y posteriormente a través de la promoción turística directa".
"José Blanco, al igual que Caballero, se han caracterizado en la anterior legislatura por dar la espalda a esta cuestión, pese a tener todas las competencias en su mano", comentó, "por eso es una desvergüenza que ahora el ex ministro traslade esta cuestión al Parlamento, en lo que debería interpretarse como un verdadero tirón de orejas a Caballero desde su propio partido".
Figueroa: “Con el presupuesto municipal va a empezar el culebrón de hace unos meses, pero aseguro ya que el BNG dará sus votos al alcalde”
· “¡Amigos, podéis votar cuando queráis a cambio… de nada! Es lo que hará Caballero para conseguir el apoyo nacionalista”, afirmó el portavoz del Grupo Popular.
· Chema Figueroa denuncia que el alcalde “abre ahora un nuevo frente de confrontación con el Puerto, al darse cuenta de que Feijóo ha sido refrendado en las urnas y ya le queda a otro nivel”.
· “Del desarrollo del recinto portuario dependen 40.000 familias, por lo que todas las instituciones deben apoyarlo. Es muy grave que el alcalde intente ahora el enfrentamiento. Vive de la provocación de forma permanente”, sentencia el portavoz del Partido Popular.
"Un nuevo culebrón similar al de hace unos meses. Es lo que va a empezar en los próximos días cuando el alcalde apruebe el presupuesto para 2013 en la junta de gobierno y tenga que negociarlo con el BNG”, manifestó esta mañana el portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular, Chema Figueroa, una vez que el propio regidor anunció que había cerrado ya el documento con los concejales socialistas.
“Que nadie se llame a engaño, el BNG va a dar sus tres votos al alcalde para que vuelva a tener las cuentas aprobadas y luego hacer lo que le venga en gana”, manifestó Figueroa, que apostilló: “¡Amigos, pasad, votad cuando queráis a cambio… de nada! Es lo que va a hacer el alcalde. Habrá un compás de acusaciones enfrentadas y luego lo votarán”, sentenció Figueroa.
El portavoz del Grupo Popular criticó que el alcalde plantee en esta misma semana el documento presupuestario de los distintos organismos autónomos, manteniendo el agujero económico de todos ellos, “en lugar de esforzarse por cambiar este esquema”.
Puerto
Chema Figueroa anunció que, dentro de la política de constate confrontación que mantiene el alcalde con todas las instituciones, “empieza otra batallita, ahora le toca el turno a la Autoridad Portuaria; la Diputación ya no le da para más disputas, Feijóo ha sido refrendado por las urnas y ya está a otro nivel político y la toma ahora con el Puerto”.
“Lo más grave es que todo el problema lo genera el propio Caballero por una tasa que se ha pagado desde que se asumieron los túneles de Beiramar y el Areal. Y le digo que ¡basta ya! de provocaciones y de discursos demagógicos y sin sentido”, denunció Figueroa.
El portavoz del grupo Popular explicó que “el puerto es el pulmón económico de la ciudad, del que dependen unas 40.000 familias, y todas las instituciones viguesas deberían apoyarlo, trabajar conjuntamente para su desarrollo y para que pueda seguir creciendo”.
“Es muy grave que por culpa de una postura personal del alcalde la Autoridad Portuaria esté en el candelero por cuestiones que no son las meramente económicas, porque confunde a todos y solo confronta. El alcalde vive exclusivamente de la provocación. Es grave y también es triste para la ciudad”, concluyó Figueroa.
El PPdeG registra la petición para que los diputados publiquen sus patrimonios
El portavoz parlamentario del PPdeG, Pedro Puy, adelantó, en declaraciones a Europa Press, que esta petición se trasladará "formalmente" en la primera reunión de la Xunta de Portavoces, con el fin de que se pueda "abrir un plazo" para cumplir este trámite, siguiendo el formulario ya pactado en la anterior legislatura.
Pedro Puy también ha confirmado que la intención de los populares es que se emplee el mismo mecanismo que ya se utilizó el pasado año cuando, por primera vez, los parlamentarios gallegos alcanzaron un acuerdo político para hacer públicas las declaraciones de bienes. Hasta ese momento se reservaban para la única comisión parlamentaria tenía lugar a puerta cerrada, la del Estatuto do Deputado.
Además, con ello, los populares también dan cumplimiento a una de las cuestiones incluidas en su programa electoral en el apartado de Parlamento de Galicia. "Hay una voluntad plena por parte de nuestro grupo parlamentario y, aunque es voluntario, nuestros 41 diputados están en disposición de publicar los bienes", ha asegurado a Europa Press Pedro Puy.
La primera vez que hubo acuerdo fue en octubre de 2011, momento en que los grupos con representación en la Cámara --PPdeG, PSdeG y BNG-- alcanzaron un acuerdo para publicitar los patrimonios y bienes de los diputados, a semejanza de lo que se había hecho en el Congreso.
Entonces, las tres formaciones políticas también acordaron impulsar una iniciativa legislativa conjunta para reformar la regulación electoral y transformar este acuerdo en imperativo legal, lo cual conlleva la Reforma del Reglamento del Parlamento.
Este aspecto no se llegó a concretar en la legislatura pasada, pero los populares, tal y como ha asegurado Pedro Puy a Europa Press, mantienen este compromiso vigente. No en vano, ya lo recoge el programa electoral del PPdeG y, según ha señalado el portavoz parlamentario, la idea es volver a impulsarla esta legislatura.
EL BNG DEFIENDE QUE SEA POR LEY
También los nacionalistas quieren que esta cuestión se haga por ley y no dependa únicamente de la voluntad de los diputados, ya que, tal y como ha expresado el portavoz parlamentario del BNG, Francisco Jorquera, es "necesario para que no dependa de acuerdos entre grupos".
De hecho, ha manifestado, en declaraciones a Europa Press, que "habría que abordar de una vez por todas el Reglamento del Parlamento para que sea más ágil y que no esté al servicio del partido del gobierno". "Para que permita ejercer con más agilidad la labor de control al gobierno", ha remarcado.
Además, en declaraciones a Europa Press, el portavoz del Grupo Parlamentario del BNG ha indicado que apoyará la publicación de los bienes de los parlamentarios, mientras que los socialistas también se han mostrado favorables a que "salga adelante".
Pedro Puy también ha confirmado que la intención de los populares es que se emplee el mismo mecanismo que ya se utilizó el pasado año cuando, por primera vez, los parlamentarios gallegos alcanzaron un acuerdo político para hacer públicas las declaraciones de bienes. Hasta ese momento se reservaban para la única comisión parlamentaria tenía lugar a puerta cerrada, la del Estatuto do Deputado.
Además, con ello, los populares también dan cumplimiento a una de las cuestiones incluidas en su programa electoral en el apartado de Parlamento de Galicia. "Hay una voluntad plena por parte de nuestro grupo parlamentario y, aunque es voluntario, nuestros 41 diputados están en disposición de publicar los bienes", ha asegurado a Europa Press Pedro Puy.
La primera vez que hubo acuerdo fue en octubre de 2011, momento en que los grupos con representación en la Cámara --PPdeG, PSdeG y BNG-- alcanzaron un acuerdo para publicitar los patrimonios y bienes de los diputados, a semejanza de lo que se había hecho en el Congreso.
Entonces, las tres formaciones políticas también acordaron impulsar una iniciativa legislativa conjunta para reformar la regulación electoral y transformar este acuerdo en imperativo legal, lo cual conlleva la Reforma del Reglamento del Parlamento.
Este aspecto no se llegó a concretar en la legislatura pasada, pero los populares, tal y como ha asegurado Pedro Puy a Europa Press, mantienen este compromiso vigente. No en vano, ya lo recoge el programa electoral del PPdeG y, según ha señalado el portavoz parlamentario, la idea es volver a impulsarla esta legislatura.
EL BNG DEFIENDE QUE SEA POR LEY
También los nacionalistas quieren que esta cuestión se haga por ley y no dependa únicamente de la voluntad de los diputados, ya que, tal y como ha expresado el portavoz parlamentario del BNG, Francisco Jorquera, es "necesario para que no dependa de acuerdos entre grupos".
De hecho, ha manifestado, en declaraciones a Europa Press, que "habría que abordar de una vez por todas el Reglamento del Parlamento para que sea más ágil y que no esté al servicio del partido del gobierno". "Para que permita ejercer con más agilidad la labor de control al gobierno", ha remarcado.
Además, en declaraciones a Europa Press, el portavoz del Grupo Parlamentario del BNG ha indicado que apoyará la publicación de los bienes de los parlamentarios, mientras que los socialistas también se han mostrado favorables a que "salga adelante".
Red.es enseña a hoteles y alojamientos rurales de Vigo cómo aumentar sus reservas a través de canales online
Los talleres tienen una duración de tres horas y se centrarán en las posibilidades que buscadores y canales de reserva online ofrecen al negocio hotelero para aumentar y automatizar su sistema de reservas. Además, los asistentes aprenderán a mejorar la reputación online de sus empresas. Los empresarios interesados ya pueden informarse en el teléfono 916266466 o a través de la web: www.alojamientosconectados.es/talleres. La jornada tendrá lugar en horario de tarde y se impartirá en la sede de la Confederación de Empresarios de Pontevedra.
Los talleres serán dirigidos por un experto del sector turístico especializado en este tipo de soluciones tecnológicas, al que acompañarán representantes de lasempresas colaboradoras preferentes en el proyecto: RuralGest, Tripadvisor,Trivago y Rusticae.
Otros colaboradores de la iniciativa son: AFECO, AUTURAL, Global Booking.es, o2c y P&S Consulting.
“Alojamientos conectados” cuenta también con el apoyo de la Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y las Tecnologías Turísticas (SEGITTUR), también dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo que ha trabajado conjuntamente con Red.es en la definición del Programa y prestará apoyo en su difusión entre las empresas objetivo del mismo.
En esta iniciativa colabora la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) que representa a 64 asociaciones hoteleras de ámbito local o provincial repartidas por toda la geografía española.
Además, “Alojamientos conectados” contempla la dinamización de un espacio web (www.alojamientosconectados.es), cuyo objetivo es ofrecer información al sector. En el mencionado portal, los empresarios podrán encontrar información sobre el Programa, ayudas y talleres, así como informes sobre el sector, manuales formativos y ejemplos de buenas prácticas enfocadas al sector hotelero y de turismo rural (marketing digital, redes sociales, fidelización de clientes, posicionamiento web y calidad, entre otros temas).
Alojamientos conectados”
“Alojamientos conectados”, del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, se ha puesto en marcha para impulsar el uso de las TIC en el sector hotelero y de turismo rural.
El Programa se desarrollará en las once Comunidades y dos Ciudades Autónomas beneficiarias de los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER): Andalucía, Aragón, Asturias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Extremadura, Galicia, Canarias, Murcia, Navarra, Ceuta y Melilla.
La iniciativa -que se desarrolla en colaboración con las CCAA beneficiarias -se ha podido llevar a cabo gracias a la cofinanciación de la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
Feijóo se reúne con Soria para abordar el nuevo 'tax lease' y otros asuntos de interés para Galicia
El Gobierno gallego ha confirmado este encuentro y ha celebrado, a través de la Consellería de Economía e Industria, el paso dado este martes por Bruselas, que llega "después de muchos meses de intenso trabajo" en los que el Gobierno gallego puso sobre la mesa hasta cinco borradores distintos de un nuevo sistema".
Al margen de celebrar la buena noticia, la Xunta ha achacado la "larga espera del sector naval" a la "falta de interés del Gobierno socialista" de José Luis Rodríguez Zapatero y, después, al "bloqueo del tema en la Comisión Europea de la Competencia" al frente de la cual está el también socialista Joaquín Almunia.
Por otra parte, el Gobierno gallego ha informado de que Núñez Feijóo y Soria han abordado otros asuntos de interés para Galicia. Aunque no han dado más detalles, el encuentro se produce en un escenario en el que firmas gallegas afrontan dificultades a las que el Ministerio de Industria podría dar solución. En esta situación se encuentra Alcoa, a la que tanto el propio ministro como Núñez Feijóo han garantizado una solución para mantener el precio de la energía eléctrica.
martes, 20 de noviembre de 2012
Figueroa: “La resolución de la Comisión Europea sobre el tax lease supone el reconocimiento al trabajo bien hecho durante meses desde la Xunta y el Gobierno”
· El portavoz del Grupo Municipal del PP subraya la importancia que la decisión tiene para los astilleros de Vigo, “que podrán competir en igualdad de condiciones con los del resto de Europa”.
· “Es un ejemplo de cómo se pueden resolver las cuestiones estratégicas cuando hay colaboración entre las administraciones”, afirma Chema Figueroa.
· “Las empresas del naval ya podrán negociar pedidos que supondrán puestos de trabajo, como los auspiciados por la Xunta con la petrolera Pemex”, insiste el portavoz del Grupo Popular.
“Es el reconocimiento a meses de esfuerzo negociador y al trabajo bien hecho desde la Xunta y desde el Gobierno central”. Con esta frase definió el portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular, Chema Figueroa, su postura respecto del anuncio de la aprobación del nuevo sistema de tax lease para los astilleros españoles en general y para los de la Ría de Vigo en particular.
“Es una decisión muy importante, que supone que los astilleros de Vigo podrán volver a competir con los del resto de Europa en igualdad de condiciones, algo que estaban esperando las empresas del naval desde hace meses”, manifestó Chema Figueroa nada más conocer la noticia en la tarde de hoy. “El acuerdo adoptado por la Comisión Europea supone un balón de oxígeno muy importante para las empresas del naval, que han aguantado durante meses una situación tan injusta como complicada para un sector estratégico de la economía viguesa”.
Chema Figueroa puso de relieve que “la solución aprobada ahora por Bruselas es un ejemplo de cómo se pueden conseguir los grandes objetivos estratégicos mediante la colaboración entre las administraciones”, en referencia al trabajo conjunto entre la Xunta y el Gobierno central.
Tras lamentar el “injustificado retraso” de la decisión por parte del comisario europeo, el socialista español Joaquín Almunia, Figueroa resaltó que “la solución adoptada se produce a raíz de la última propuesta elaborada para el tax lease por la Xunta y por el conselleiro de Industria en funciones, el vigués Javier Guerra”.
“Ahora se callarán muchas bocas que no se cansaron de criticar, en los últimos meses, el trabajo realizado por la Xunta y por el Gobierno para resolver este problema y que, incluso, llegaron a poner en cuestión tanto la efectividad del trabajo como la solución final”, subrayó el portavoz municipal del Partido Popular.
Chema Figueroa mostró su confianza en que la Comisión Europea resuelva, con más rapidez, “la petición de la Xunta de la aplicación de la retroactividad de esta propuesta, una cuestión que es innegociable para el Gobierno gallego”.
Por último el portavoz municipal del PP animó a los empresarios del sector naval a que negocien cuanto antes pedidos en el mercado mundial con la ventaja fiscal aprobada hoy: “Unos pedidos y contratos que supondrán puestos de trabajo para el sector. Unos contratos que, como el auspiciado por la Xunta con la multinacional mexicana Pemex, permitirán el relanzamiento de este sector tan importante y estratégico para la economía viguesa”.
Chaves le recuerda a Caballero que arremeter contra el Puerto es arremeter contra Vigo
El Puerto de Vigo constituye el corazón económico de la ciudad, la principal fuente de riqueza y de actividad económica, y es la principal fuente de generación de empleo de Vigo.
La actuación de confrontación que ha generado estos días el Gobierno municipal no es una ayuda al primer motor económico de Vigo, ya que la Autoridad Portuaria se financia exclusivamente de sus propios ingresos. Y esos ingresos se traducen en mejores servicios para los usuarios y, por tanto, mayor competitividad para la economía local.
El Puerto de Vigo supone para la ciudad el criterio diferencial que nos destaca entre otras actividades industriales. Tratar de dañar conscientemente la economía del Puerto supone atacar el futuro económico de Vigo, el empleo de decenas de miles de personas, y la mayor vía de exportación de nuestras empresas al extranjero. Hacerlo desde la Alcaldía no parece ni sensato, ni razonable.
La decisión "política" de no querer hacer lo que siempre hizo el Ayuntamiento es una grave decisión que supone generar un enfrentamiento con quien es el principal sostén de todos los sectores económicos de la ciudad: automóvil, pesca, construcción naval, turismo, granito…
Ingresos del Ayuntamiento por los túneles
El Puerto, además, recuerda que la concesión de los túneles del Arenal sí generan unos importantes ingresos al Gobierno municipal por las multas de los tres radares que el Ayuntamiento tiene instalados en los mismos. Multas que sí pagan los vigueses.
Según datos públicos, en el año 2010 esos radares fotografiaron a 6.833 vehículos que superaron los 50 km/h, y a lo largo de los seis primeros meses del año 2012, se detectaron 2.732 excesos de velocidad.
Esas multas pagadas por los vigueses generaron un importante ingreso al Ayuntamiento de Vigo durante todos los años de existencia del túnel, de tal manera que esa concesión genera ingresos al Ayuntamiento a través de las multas y que es superior a los pagos por el tributo de concesión de esos túneles.
Obligación de pagar los tributos
El Puerto recuerda que la obligación de pagar los tributos es aplicable no sólo a los ciudadanos y empresas, si no también a las administraciones públicas y sus responsables.
Las administraciones públicas que reclaman el pago de tributos a los ciudadanos y empresas deben ser ejemplares en el cumplimiento de sus obligaciones tributarias.
Los trabajadores de Novacaixagalicia piden a la UE "respetar" la participación en Novagalicia y preservar la obra social
Es, argumentan, la "única forma de preservar la obra social, el mantenimiento de los servicios, el empleo directo e indirecto y la conservación de un patrimonio que es fruto del ahorro popular de todos los gallegos". En la obra social, destacan, trabajan 250 personas y la actividad "está en riesgo" si la participación de la caja en el banco "se aminora o desaparece como consecuencia de la actual reestructuración del sistema financiero".
En la carta, a la que, hasta el momento, no han tenido respuesta, los representantes de los trabajadores de Novacaixagalicia trasladan su "preocupación por las condiciones que se impondrán a Novagalicia Banco" y la manera en que la recapitalización afectará a la participación de la caja, que es del 6,48%.
Con la segregación del negocio financiero al banco, la obra social pasaba a financiarse a través de un remanente y, posteriormente, lo haría mediante los dividendo derivados de sus acciones en Novagalicia. Las condiciones de la 'troika' para la reestructuración bancaria española implican quitas en los tenedores de participaciones preferentes y que los accionistas asuman pérdidas, lo que llevaría a que tanto los empresarios gallegos que invirtieron como la caja vean reducida, si no suprimida, su participación.
Es en este contexto que los sindicatos de la obra social --CC.OO., UGT, CIG, ASCA, FSIE e Independientes-- reclaman a Almunia que la Comisión Europea estudie "fórmulas que garanticen el retorno de parte de los beneficios de la actividad financiera de los bancos derivados de cajas" y, en concreto, de Novagalicia, hacia los territorios en los que operan. Piden, por lo tanto, que "se comprometan con el mantenimiento de la obra social".
Además, reclaman medidas que "obliguen a la vinculación de las entidades financieras rescatadas a las obras sociales de las cajas de origen" e insisten en la necesidad de depurar responsabilidades "por la gestión económica previa a la segregación, con la devolución de las indemnizaciones indebidamente percibidas" y que estas tengan como destino la obra social.
En el caso de que Novacaixagalicia pierda la participación en Novagalicia Banco, apuestan por una "recompra de la participación accionarial de 181 millones de euros o bien el compromiso de mantenimiento de la acción de la obra social".
EFECTOS TAMBIÉN PARA EL BANCO
Por último, los trabajadores de Novacaixagalicia plantean que la desaparición de la acción social afectará también al propio banco, al que le provocará "graves perjuicios", puesto que la obra social es "el vínculo que mantiene la fidelidad de una gran parte de la clientela de Novagalicia Banco".
Los sindicatos han explicado que el escrito exponiendo sus peticiones fue remitido el pasado 8 de noviembre y que también fueron entregadas copias a los europarlamentarios gallegos de PP, PSOE y BNG.
Bruselas autoriza el nuevo 'tax lease' al asegurar que no implica una ayuda pública
"Después de un largo proceso de discusión, hemos podido aprobar un nuevo régimen de arrendamiento financiero compatible con las normas de ayudas de estado de la UE, sobre la base de las últimas propuestas presentadas por las autoridades españolas", ha celebrado el vicepresidente y responsable de Competencia, Joaquín Almunia.
"Este nuevo régimen no es selectivo y permitirá responder en particular a las preocupaciones del sector naval español sin falsear la competencia en el mercado único europeo", ha resaltado.
El sistema de bonificaciones para el sector naval lleva en suspenso 17 meses, a raíz de una denuncia ante Competencia de astilleros holandeses, a la que después se sumaron países como Alemania y Noruega. La paralización de estas bonificaciones fiscales ha provocado un parón en la contratación del sector naval gallego, cuyos barcos de referencia son principalmente ferrys y offshore.
DEDUCCIÓN DESDE EL INICIO
El nuevo régimen notificado por las autoridades españolas permite deducir fiscalmente el coste de determinados activos adquiridos mediante arrendamientos financieros desde el inicio de su construcción, sin esperar a que sean explotados comercialmente, según ha explicado el Ejecutivo comunitario.
Complementa así la posibilidad, que ya tenían los contribuyentes españoles, de acelerar la deducción de este coste en función de los pagos efectuados en el marco de un contrato de arrendamiento financiero.
La investigación de Bruselas ha demostrado que este régimen "no implica ninguna ayuda estatal con arreglo a las normas europeas, ya que no favorece a ciertas empresas frente a otras".
APLICACIÓN
En particular, el sistema de bonificaciones "se aplica a todos los tipos de bienes de inversión materiales adquiridos mediante arrendamientos financieros, siempre que estén fabricados según las especificaciones técnicas del comprador -quedan excluidos, por lo tanto, los productos que puedan fabricarse en serie-, y que necesiten un período de fabricación de un año como mínimo".
"Se aplica por igual a los bienes fabricados fuera de España y a los fabricados en España. Además, la medida es de aplicación automática y no está sujeta a la aprobación previa de la administración fiscal", ha apuntado la Comisión.
El Ejecutivo comunitario ha explicado que la decisión de este martes de autorizar el nuevo sistema español no paraliza la investigación en marcha sobre si el anterior régimen incluía ayudas públicas ilegales.
El PPdeG ve "expectativas de nuevos contratos" para el naval tras la reunión de Rajoy con la presidenta de Brasil
En rueda de prensa, el dirigente popular ha constatado que estos asuntos abordados generan "expectativas" de nuevos contratos para el naval gallego y, en concreto, para el astillero público de Navantia.
"Hablamos de la segunda oportunidad que se nos abre tras la de Pemex", ha subrayado el dirigente popular, quien ha enfatizado las gestiones de Rajoy y de Feijóo, erigiendo a este último en "primer trabajador de los sectores productivos gallegos".
"Él se pone el traje de faena y visita los países ayudando a vender fuera lo que aquí no se puede", ha aseverado, para celebrar que, en sus gestiones cuente con un "aliado fundamental" como el presidente del Gobierno central.
Por último, ha agradecido el "compromiso directo" de Rajoy con los sectores productivos gallegos y, en concreto, con el naval. También ha dado las gracias por el compromiso del Ejecutivo estatal en la búsqueda de un nuevo 'tax lease' --autorizado este martes por Bruselas-- "yendo en contra de la desidia" del anterior Gobierno socialista.
El puerto lleva cumplido más del 94% de su inversión anual
Así, y a un mes y medio para concluir el año, la previsión de la institución que preside Ignacio López-Chaves es la de invertir más de 24,1 millones de euros, de un total de 25,7 millones de euros de presupuesto de inversión para el presente año.
Entre las actuaciones más relevantes de este año destaca, especialmente, la referida a los trabajos de “Mejora de la Operatividad de los Muelles Comerciales”. Esta actuación cuenta este ejercicio con una anualidad de 17,9 millones de euros y un grado de cumplimiento del mismo del 100%.La ampliación del Muelle supondrá aumentar su superficie hasta los 50.000 m2 además de ganar 4 metros de calado, alcanzando así los 14 metros, lo que facilitará la carga de los buques y abaratará la operativa de las navieras, que podrán concentrar sus cargas.
Asimismo, la Autoridad Portuaria de Vigo ha previsto 3,9 millones de euros para el pago de justiprecio en la adquisición de terrenos en la Plataforma Logística de Salvaterra-As Neves (PLISAN) y otros 738.000 euros para la instalación de un nuevo Duque de Alba en el Muelle de Comercio. Esta actuación, cuyo grado de cumplimiento es del 100%, ha mejorado considerablemente la operatividad de los cruceros que hacen escala en Vigo, con más de 1.000 metros de línea de atraque en pleno centro.
Completan la lista del plan de ejecución de inversiones en el Puerto diversas actuaciones en el Puerto Pesquero y demás zonas de dominio público portuario.
El PP registra en el Parlamento la petición de comisión de investigación sobre las cajas
O portavoz do PPdeG, Antonio Rodríguez Miranda, asegurou hoxe que o partido acode “sen apriorismos” á comisión de investigación sobre as caixas galegas que proximamente se espera constituír no Parlamento de Galicia. O PPdeG rexistrou onte na Cámara a súa petición para a constitución deste órgano, “un compromiso electoral que quedou cumprido ás 48 horas de constituírse o Grupo Parlamentario Popular”.
Miranda advertiu á oposición que “o momento de falar de comparecentes e do plan de traballo” da comisión “será cando se aprobe a súa constitución”, e subliñou a importancia de que se deu este paso tras ter a certeza “de que non se entorpeza o proceso de recapitalización de Novagalicia Banco”. “Agora formalizamos o noso interese por esclarecer a situación” da entidade “resultante do proceso de fusión das caixas”.
Para o portavoz popular, “as entidades financeiras galegas cometeron erros no pasado”, o Banco de España “tamén fallou na súa obrigación de velar pola saúde do sistema bancario e de caixas”, e tomáronse decisións que non facilitaron a permanencia de Galicia no mapa financeiro do Estado. “É evidente que os consellos de administración votaron si en ocasións nas que deberon votar non”, expuxo Miranda, “eagora os galegos demandan aos seus representantes no Parlamento que busquen respostas que eles non teñen”.
Segundo manifestou, “Galicia pode contar co PPdeG para investigar o xerme das indemnizacións percibidas por algúns directivos en contra do noso criterio, para investigar a decisión das caixas de orientar o seu negocio cara ao sector da construción, e para investigar os erros que nos colocaron como país ao bordo da desaparición financeira”.
Do mesmo xeito, puxo o acento en que se coñezan igualmente “os acertos que permitiron que, aínda hoxe, sexamos unha das poucas autonomías cun banco radicado en Galicia, con directivos nacidos en Galicia e que ten a Galicia como centro no seu plan de negocio”.
PRIMEIRO ANO DE GOBERNO RAJOY
Antonio Rodríguez Miranda tamén quixo realizar un balance do primeiro ano desde a vitoria electoral do PP nas eleccións xerais do 20N, xa que “en realidade só foron pouco máis de dez meses de goberno”. Na súa opinión, “estamos a gobernar no peor momento económico da nosa historia, con menos recursos que nunca”, polo que non cabe facer “lecturas esaxeradas” deste aniversario, dado que “nin Galicia nin España están agora para grandes loas políticas”.
Pero, “onde outros darían media volta e marcharían”, o PP “está a facer todo o posible para que España siga gobernada polos españois, que non é pouco”. “Sen a xestión do PP, pode que este país xa nonestivese gobernado dende este país”, sinalou.
Miranda recoñeceu que neste primeiro ano “tivemos momentos complicados” nos que houbo que “tomar decisións en contra dos nosos principios e o noso programa”. “Tivemos a hemeroteca na nosa contra para poder seguir enfrontándonos cara a cara coa crise, cos especuladores, cun contexto de recesión internacional”, e todo agravado “por unha herdanza brutal” chamada “paro, déficit e prima de risco”.
“É de xustiza recoñecer o arroxo dun Goberno que, con todo en contra, está a traballar unido para que España non comulgue co futuro que outros escriben para ela”, destacou Miranda.
“Queremos recoñecer o labor do Goberno”, dixo, “pero sobre todo queremos pór de manifesto a xenerosidade da cidadanía, que está a ser o mellor aliado deste país na súa loita contra a crise”. O portavoz do PPdeG reiterou que “as enquisas que nos preocupan non son as de popularidade”, senón “as de poboación activa, e gobernamos para cambialas”.
IMPUTACIÓN DO ALCALDE DE LUGO
Miranda, a preguntas dos xornalistas, referiuse á situación do alcalde de Lugo, despois de que unha xuíza imputárano pola súa presunta relación coa “trama Pokemon”. Segundo sinalou, “se o PSOE actúa igual con Orozco que co xa ex alcalde de Ourense, terá que pedirlle que deixe a alcaldía”. Nesta liña, apuntou que se os socios do BNG repiten en Lugo a súa actitude de Ourense “romperán o pacto de goberno cos socialistas”. “O que non sei é se PSOE e BNG actúan de modo diferente en campaña que fora dela”.
Para o portavoz popular, “os bipartitos son un modelo que non funciona”, aínda que resaltou que “o noso labor como forza maioritaria en Lugo e en Galicia é ter un plus de responsabilidade nas nosas declaracións públicas”.
Desde o respecto á presunción de inocencia “aínda que haxa imputacións polo medio”, Miranda aseverou que “non imos apoiar a políticos que cren que unha imputación é o estado idóneo en política”.“Non sei se Pachi Vázquez cre que estar imputado en Lugo é positivo”, reflexionou, “o que si sabemos é que non pensaba que estalo en Ourense fóseo”. “Sería bo que aclarase cal é a súa postura”, dixo.
A Deputación presenta o programa "Coñece a túa provincia"
A Deputada provincial Marta Iglesias presentou esta mañán na sede viguesa da Deputación de Pontevedra o programa "Coñece a túa Provincia", no que se prevé que este ano participen más de 12.000 personas. A iniciativa pretende fomentar a convivencia e o asociacionismo de distintos colectivos de personas (maiores, mulleres, discapacitados, estudiantes, etc…), conforme a Lei de Servizos Sociais de Galicia.
Ao mesmo tempo, perséguese un enriquecemento cultural, a través de visitas diarias guiadas a centros integrantes do Patrimonio da propia Deputación Provincial, tales coma o Museo de Pontevedra, o Pazo Provincial, a Estación Fitopatolóxica do Areeiro, Pazo de Lourizán, Castelo de Soutomaior, etc …); e outros lugares de interés da nosa Provincia, como a Carabela de Baiona, Adegas do Salnés, ou Empresas do textil da zona do Deza, entre outras opcións.
O Programa “Coñece a Túa Provincia”, consiste nun día de convivencia con desprazamentos en autocar a ditos centros, cun xantar entre a mañá e a tarde, rematando sempre cunha visita concertada. Neste ano 2012, hai presupuestados 132.000 euros. Nesta ocasión o adxudicatario é a firma Vivo Viaxes, que ofrece a posibilidade de realizar 4 rutas máis das que se viñan realizando ata agora. En total son 11 os itinerários entre os que cada unha das Asociacións pode elixir:
1)*RUTA PATRONATO: Visita ó Pazo Provincial, Palacete das Mendoza, Pazo de Lourizán, Museo de Pontevedra, almorzó no restaurante “Mochi,” visita ó Castelo de Soutomaior.
2)*RUTA DO DESCUBREMENTO-BAIONA: Visita ó municipio histórico de Baiona , almorzó no restaurante “Glasgow”, visita á Virxe da Roca.
3)*RUTA DAS ADEGAS: Visita a Cambados que inclúe entrada e degustación gratuita a unha bodega de D.O Rías Baixas, visita ó Museo Etnográfico do Viño, almorzo no restaurante “Frankfurt”, visita a Barrantes e ruta dos Muíños.
4)*RUTA PAZO DE OCA, LALÍN E PAZO DE ANZUXAO: Visita ó Pazo de Oca, visita á localidade de Lalín, amorzo en “Casa Pablo,” degustación de productos na Fábrica de queixos “Anzuxao”.
5)*RUTA POIO E COMBARRO : Visita á localidade de Poio, Monte Castrove, visita ó Mosteiro de Poio, almorzo no restaurante “La Parada”, visita á vila de Combarro.
6)*RUTA DE MOURISCADE: Visita ó laboratorio e á Finca de Mouriscade, visita ó Museo Etnográfico “Casa do Patrón, almorzo en “Casa Pablo”, visita ó Museo “Ramón Aller”.
7)*RUTA DA ARMENTEIRA: Visita ó Mosteiro da Armenteira, almorzó no
restaurante “A Capela”, visita a poboación de Meis, restos de cultura castrexa de Monte Castrove, Pazo Señoráns, antiguos molinos fluviais.
8)*RUTA ARQUEOLÓXICA: Visita ó Parque Arqueolóxico de Campolameiro, visita a Rodeiro, almorzó no restaurante “Comareiro”,visita a Cerdedo.
9)*RUTA MARÍTIMA ILLA DE SAN SIMÓN E REDONDELA: Visita á Praia de Cesantes-Redondela, ruta marítima con destino á Illa de San Simón, almorzo no restaurante “Casa Antón”, visita aá vila de Redondela, Monte de A Penada.
10)*RUTA MARÍTIMA DA RÍA DE AROUSA-O GROVE-A TOXA- LANZADA-PORTONOVO E SANXENXO: salida de O Grove, recorrido marítimo no catamarán polas Rías de Arousa, visita OGrove, Illa de A Toxa, almorzó no restaurante“Montemar”, visita á Praia de A Lanzada, Portonovo, Sanxenxo, mirador do Monte Siradella.
11)*RUTA MARÍTIMA ILLAS CÍES: Ruta marítima plas Illas Cíes, visita guiada polos parques naturais, almorzó no restaurante “E l Pescador”, barrio histórico de O Berbés, Monte de A Guía.
Os participantes abonan 10 €uros en concepto de transporte e almorzo. O prazo para presentar as solicitudes, remata o día 28 de Novembro. Este ano, a iniciativa supón un evidente salto cualitativo e cuantitativo respecto a edicións anteriores.
No ano 2008, con presuposto de 101.000 euros, fixéronsa dúas campañas nas que participaron 6.700 personas nas catro rutas confeccionadas (Areeiro, Lourizán, Patronato e Gandarón.
No 2009, cun presuposto de 120.000 euros, os participantes eleváronse ata os 8.000, coas mesmas rutas, ás que se engadiron cara a campaña de outono as de Adegas, Carabela de Baiona, Mouriscade e Patronato.
No 2010, cun presuposto de 156.540 euros, o programa alcanzou os 10436 participantes e as rutas precedentes, engadeuse a dos Mosteiros (en Poio).
No 2011, cun presuposto de 180.000 euros, a participación elevouse ata as 12.000 persoas e se sumou unha ruta máis, que foi a ruta arqueolóxica.
Para esta edición, hai presupuestados 132.000 euros, e cóntase cunha participación lixeiramente superior ás 12.000 persoas.
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