• A lo largo del pasado ejercicio, la terminal viguesa exportó más de 57.000 toneladas de mercancía containerizada y en convencional, frente a las 52.000 toneladas de 2011.
• El granito elaborado, los contenedores y embalajes, las maderas, duelas y traviesas, y la pesca congelada, son las mercancías más destacadas del tráfico comercial entre Vigo y EE.UU.
El Puerto de Vigo afianzó en 2012 su relación comercial con EE.UU. al aumentar en más de un 10% sus exportaciones a América.
Así lo aseguró esta mañana el Presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Ignacio López-Chaves, con motivo de la visita a la terminal olívica del Consejero Comercial de la Embajada de EE.UU. en España, Robert Jones.
El Presidente portuario destacó las excelentes relaciones comerciales existentes entre Vigo y EE.UU. y, en este sentido, apuntó que, a lo largo del pasado ejercicio, la terminal viguesa exportó más de 57.000 toneladas de mercancía containerizada y en convencional, frente a las 52.000 toneladas de 2011, lo que supuso un incremento del 10% de las exportaciones.
Entre las mercancías más destacadas, López-Chaves mencionó el granito elaborado, del que, durante el pasado año, se exportaron cerca de 23.000 toneladas con destino EE.UU., así como los contenedores y embalajes, con más de 6.500 toneladas exportadas durante 2011, las maderas, duelas y traviesas, de las que se embarcaron más 4.000 toneladas, y la pesca congelada, cuyo movimiento superó las 17.000 toneladas, entre importación y exportación.
Importancia estratégicaAcompañado por la Delegada del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, Teresa Pedrosa, el máximo responsable portuario trasladó al Consejero de Asuntos Comerciales de dicha Embajada la importancia estratégica del Puerto de Vigo, que mantiene una posición central en las rutas del comercio mundial.
Según recordó, el Puerto de Vigo destaca por su condición natural, con más de 14.000 Ha. de aguas abrigadas y casi 3 millones de m2 distribuidosen 5 términos municipales. Asimismo, subrayó la importancia de su mercancía general, limpia y de alto valor añadido, de la que más de 60% se mueve a través de contenedor y en ro-ro, además de disponer de unas excelentes conexiones terrestres.
En su visita a la terminal olívica, López-Chaves mostró las diferentes áreas de actividad que se desarrollan en la zona de servicio del Puerto en Vigo. Durante su recorrido, el Consejero Comercial conoció la Terminal de Contenedores, en la que pudo comprobar de primera mano el portal espectométrico financiado íntegramente por el Gobierno de su país y que analiza diariamente medio centenar de contenedores en su paso por el Puerto vigués en busca de material radioactivo ilícito o inadvertido.
Asimismo, visitó la ampliación del Muelle del Arenal que, una vez finalicen las obras de mejora del Muelle Transversal, permitirán ganar en operatividad a las navieras, gracias a sus 750 metros lineales de atraque con un calado de 14 metros y 49.000 metros cuadrados de explanada.
Posteriormente, la comitiva, encabezada por el número uno portuario, recorrió la Terminal de Cruceros y el Puerto Pesquero, cuyos movimientos consolidan año tras año al Puerto vigués en el primer puesto a nivel mundial en el tráfico de pesca para consumo humano. De hecho, la terminal viguesa volvió a batir en 2012 el récord absoluto en movimiento de pescado, tras registrar un total de 858.624 toneladas de esta mercancía, frente a las 838.491 toneladas de 2011, lo que supuso un incremento del +2,4%.
La Terminal Ro-Ro y el Muelle de Reparaciones navales, así como los diversos astilleros y varaderos, ubicados en espacio de dominio público portuario, fueron otras de las instalaciones de las que recibió informaciónRobert Jones en su paso por el Puerto de Vigo, tras una jornada intensa en la que pudo conocer de primera mano la importancia de un Puerto como el de Vigo.
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