· El portavoz del Grupo Popular alude a la pérdida de dos millones de viajeros y al incremento de 6 millones de euros en la aportación municipal a la concesionaria, “sin que se hayan introducido en el servicio las mejoras que prometió el alcalde”.
· “Hay un acuerdo plenario por unanimidad para que se redacte ese plan de de transporte, pero nada se sabe del documento, por la ineptitud e ineficacia en la gestión del concejal cesado por Caballero”, critica José Manuel Figueroa.
· El edil del PP, Marcos Araújo, denuncia que “el actual sistema de autobús urbano no funciona como alternativa al uso del vehículo privado, por la nula planificación de frecuencias y de líneas”.
El portavoz del Grupo Popular, José Manuel Figueroa, exigió esta mañana la presentación inmediata del plan de transporte público de la ciudad, “que había comprometido el alcalde y cuya redacción se acordó en un pleno de la Corporación por unanimidad”.
Figueroa hizo alusión al incremento, en los últimos años, de más de seis millones de euros en la aportación del Concello a la concesionaria, “sin que se haya introducido mejora alguna en la prestación del servicio; un servicio que no funciona y que evidencia la nefasta gestión del hasta hace poco concejal delegado, ya cesado por el alcalde en sus funciones”.
“La prueba evidente de que el transporte público tal como está concebido en la actualidad no funciona es la pérdida constante de usuarios, ya que de 22,5 millones de viajeros que se registraron en el año 2011, se ha pasado a una cifra de 20 millones, lo que representa un descenso muy importante”, manifestó Figueroa.
El concejal del Partido Popular, Marcos Araújo, que compareció con Figueroa, corroboró los datos, tanto del descenso del número de usuarios como del incremento de la aportación municipal a la concesionaria del servicio. “El autobús urbano, tal como está ahora mismo, no es una alternativa al vehículo privado, porque ni dispone de frecuencias competitivas ni los tiempos de espera en determinadas zonas de la ciudad son asumibles”.
“¿Cómo va a hacer el alcalde para mejorar las frecuencias de determinadas líneas? ¿Por qué aumenta tanto, sin embargo, la aportación del Concello a Vitrasa? Son preguntas que debe responder el regidor municipal y sobre las que hasta ahora no se ha pronunciado”, señaló Araújo.
José Manuel Figueroa, por su parte, dejó claro que “no existe ni plan de transporte, ni plan de tráfico, ni nada de nada; es la muestra de la ineptitud y de la ineficacia en la gestión del ahora cesado concejal de Transportes; no se ha hecho ninguna modificación, ni se ha negociado con la concesionaria cambio alguno, pese a que era una promesa electoral del alcalde”.
“En tiempos de crisis se debería hacer una apuesta importante por mejorar el transporte colectivo, pero no se ha hecho absolutamente nada pese a que las quejas de los usuarios y de los ciudadanos en general son cada día más patentes”, manifestó José Manuel Figueroa, que planteó: “El Grupo Popular apuesta por la redacción de un plan básico del transporte urbano, que incluya todas las mejoras que solicitan los usuarios del autobús y que permita ofrecer un servicio adecuado a las necesidades actuales de movilidad”.
“En tiempos de crisis se debería hacer una apuesta importante por mejorar el transporte colectivo, pero no se ha hecho absolutamente nada pese a que las quejas de los usuarios y de los ciudadanos en general son cada día más patentes”, manifestó José Manuel Figueroa, que planteó: “El Grupo Popular apuesta por la redacción de un plan básico del transporte urbano, que incluya todas las mejoras que solicitan los usuarios del autobús y que permita ofrecer un servicio adecuado a las necesidades actuales de movilidad”.
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