El Puerto de Vigo cerró 2012 con más de un millón de euros de beneficios pese al descenso en el tráfico de mercancías

La Autoridad Portuaria de Vigo cerró 2012 con cero endeudamiento y un total de 1.117.000 euros de beneficios. Así lo confirmó esta mañana en rueda de prensa el máximo responsable de la institución, Ignacio López-Chaves, tras la reunión del Consejo deAdministración ordinario, en el que informó de la cuenta de resultados de la terminal olívica.

Según avanzó, la institución que preside ha logrado incrementar la cifra de negocio, situándose en un +1,6% respecto al ejercicio anterior. Unos datos que valoró de “muy positivos”, ya que el Puerto de Vigo continúa creciendo “a pesar de la actual situación económica que atraviesa el país” y “a pesar de la bajada de tasas” que entró en vigor en 2010 como consecuencia de la nueva Ley de Puertos y que, en el caso de Vigo, “supuso un beneficiode cerca de 3,5 millones de euros para los Usuarios”. En este sentido, afirmó que, de no haber bajado las tasas, el Puerto habría obtenido unos beneficios que cifró “en torno a 4 o 5 millones de euros”, pero “apostamos por favorecer los tráficos”, sobre todo en el caso de la pesca y el tráfico ro-ro, “dos de los tráficos más importantes en el Puerto de Vigo” Así, en el caso de pesca, “se aplicaba una tasa del 6% sobre el valor de la tasa de ocupación” y que, actualmente, “ha bajado hasta un 0,5%”. Una caída“espectacular” y también “importante” en el caso del tráfico ro-ro, en el que se redujo hasta un 50%.

En cuanto a los ratios económicos, destacó el aumento de la productividad (facturación media por empleado), que se sitúa en 110,9 miles de euros (105 miles de euros en 2011) y de los beneficios sobre ventas, que alcanzan un 4,5% respecto al mismo periodo del año anterior, en el que se registró una caída del -1,8%.

Según recordó el número uno portuario, “hemos dado la vuelta a la cuenta de resultados, al pasar de 443.000 euros de pérdidas en 2011 a 1.117.000 euros de beneficios”, lo que calificó de “buena noticia”, sobre todo, “al no existir deuda alguna por parte de esta Autoridad Portuaria”.

Adjudicaciones

Por otra parte, López-Chaves informó al Consejo de Administración de la institución de la adjudicación, por 1,5 millones de euros, de las obras que se llevarán a cabo en la zona de Guixar 3, y en la que se construirán nuevos raíles que permitirán el desplazamiento de la grúa Super Post Panamax adquirida recientemente por el Grupo Davila. Según explicó, los trabajos se iniciarán “de forma inmediata” y se llevarán a cabo por tramos “para no perjudicar la operatividad de la zona”. Asimismo, dio cuenta de la adjudicación de un nuevo transformador para la Terminal que será el encargado de suministrar energía a la grúa “dadas sus mayores necesidades de potencia eléctrica”.

Tráficos

En cuanto al tráfico de mercancías, López-Chaves explicó que, a pesar del descenso del 5,81% registrado a lo largo de 2012, “se reducen las diferencias respecto a meses anteriores”. Asimismo, informó de la subida de las frutas (+25%) y el granito elaborado (+32%), dos tráficos de “alto valor añadido”, además de la maquinaria (+33,5%), la madera (+3,86%) y la pesca congelada (+3,58%), superando así el récord histórico alcanzado en 2011. “Seguimos manteniendo el liderazgo a nivel mundial en este tipo de tráfico a pesar de la crisis”, recordó, al tiempo que destacó que “toda la industria transformadora sigue aumentando las exportaciones, lo que nos convierte en un Puerto de referencia mundial en materia de pesca”.

Por último, López-Chaves informó al Consejo de Administración de la certificación de obras correspondientes al mes de diciembre por un importe de, aproximadamente, 1 millón de euros, y entre las que destacó los trabajos de “Mejora de la Operatividad de los Muelles Comerciales” que, según aseguró, “avanzan a buen ritmo” y “estarán concluidos a finales de año”.